Aquests dies he anat sortint, no molt però el
suficient per recordar-me de pedalar d’una vegada a l’altre.
El temps no ajuda massa, ha plogut molt i tot
està moll i ple de fang, alguns llocs més que d’altres, son dies de contrasts,
ja que tan aviat estàs rodant per un terreny perfecte com et trobes rieres
plenes d’aigua o zones de fang i poti poti. No cal dir que les pedres, troncs i
arrels rellisquen d’allò més i que depèn de a quin lloc millor baixar que anar
per terra. Tot i això encara a la sortida del diumenge vaig fer una estiradeta
per terra en lliscar sobre una llosa de pedra mentre pujava a Sant Miquel, per
sort sense cap conseqüència.
Aquests dies és difícil decidir que posar-se
de roba, tant aviat tens fred com calor. Els canvis tèrmics es noten molt a les
primeres hores del dia i quan el sol es pon, en el darrer cas només uns minuts
després de la posta de sol la temperatura baixa i molt.
Des de la darrera entrada al blog he fet un
total de cinc sortides, tres d’elles amb la Tallboy ja que amb la Niner donat
uns dolors a la ma he preferit no sortir, la Maverick està neta impecable i
emprenya una mica deixar-la plena de fang i la Yeti tenia el pneumàtic del
darrera pendent de reparar.
Un cop reparat el pneumàtic de la Yeti les
dues darreres sortides han estat amb ella. De moment he substituït el pneumàtic
tallat fa un parell de setmanes per un de nou. Donat que el líquid durant la
sortida havia tapat el forat primer vaig optar per reomplir de líquid i ja
està, però en inflar a la pressió corresponent el tall es va obrir i ni amb tot
el líquid acabat de posar es va poder tapar el forat.
Així que el Hutchinson Python 2,0 tubeless
ready ha donat pas a un Kenda Karma de 2,10 tubeless. Es evident que les
propietats de l’un o de l’altre pel que fa a consistència i gruix dels laterals
es tan gran com la seva diferència de pes. Ara caldrà veure si dura el que ha
de durar.
Fa algunes setmanes que en pedalar amb la Yeti
la noto com pesada, em costa fer seguir el 32 a tot arreu. Crec que això esta
condicionat pel fet d’haver fet darrerament molts quilòmetres amb la Tallboy i
el fet de portar un 39-26 de ben segur que influeix. Ara que toca canvi de
transmissió del XTR caldrà pensar en un 2x9 amb una relació més propera al
39-26.
En Pepe baixant el corriol de la mina Victoria |
Nomes he pedalat sol el darrer dissabte, la
resta dels dies sempre ho he fet acompanyat, el diumenge va venir en Josep
Maria que feia molt de temps que no sortia amb el grupet dels diumenges. Està
clar que això li va passar factura i els darrers quilòmetres se li van fer més pesats
del que ell voldria.
Aquesta setmana els pedals ho tenen malament,
si tinc sort potser el divendres a la nit serà l’únic dia que podré pedalar.
Cal mirar de rodar més, molt més sobretot per
preparar el projecte del que parlem des de fa una dies.