A un mes vista

Des de la última entrada he fet un total de 374km dels que 314 han estat amb bicicleta de muntanya.

El ritme ha baixat considerablement pel que fa al volum de kilòmetres realitzats per setmana, d’entrada per que el pla d’entrenament marca que toca fer descans i a canvi incrementar la intensitat de les sortides.

El que es ben cert es que la setmana de descans es va quedar amb 176 km i que durant la setmana les sensacions varen ser majoritàriament dolentes, ja que no tenia en cap moment un pedalar agradable, tampoc es que costés, però el pedalar no era fluid, la respiració i els batecs tampoc.

La darrera setmana han estat 198km, tots per muntanya, tots amb la Tallboy, que és la bici amb la que aniré a la Transpyr. Les sensacions millors, el pedalar al meu ritme estàndard si que és fluid, i en fer series o pujades llargues a ritme elevat, tot i que els batecs s’enfilen fins els 187 per minut, la recuperació i les sensacions després son millors que les de la setmana anterior.

Els darrers dies em pedalat forces vegades per les Guilleries buscant pujades més llargues que guardin més similitud amb el que ens trobarem a la Transpyr. No tinc costum de estar pujant la mateixa pujada durant 30 o 40 minuts sense parar de pedalar, i això serà el pa de cada dia a la Transpyr, per tant cal acostumar-se a fer-ho.

Bonics paratges durant les rutes dels darrers dies

Una cosa que m’ha sorprès, és que a les baixades llargues se’m carreguen les lumbars i les espatlles. Aquest és un punt cal treballar per tal de estar més còmodes de cara a pedalar els 8 dies seguits.

Ara cal ja anar deixant la bici a punt per la sortida. Això vol dir els pneumàtics definitius, que seran uns Racing Ralph, aquesta setmana muntaré ja el del davant per tal d’anar agafant el tacte al seu comportament i uns 10 dies abans de la sortida el del darrera.

Per la transmissió cal muntar un plat de 25 dents en comptes del de 26 que equipa actualment el XX. Va costar trobar-lo, però al final ja el tinc, és de Carbon-Ti, un plat sencer de titani específic per a les bieles XX. Pel que fa a la pinyonada substituiré el XX 11-36 actual per un de idèntic que ja he rebut, ja que tot i que el comportament de la pinyonada actual es bo no sé si aguantaria fer els km que falten fer d’entrenament més els que caldrà  fer durant la Transpyr, així que millor no córrer riscos. També tinc la cadena SRAM de 10 velocitats que es correspon per tal de muntar-la en el moment de fer la substitució complerta de la transmissió.

Fa una setmana que he muntat les banyes a la Tallboy i he de dir que mica en mica m’he anar acostumant a pedalar amb elles i crec que em seran de molta ajuda, ja que em permeten canviar de postura sobre la bike, un factor important quan cal passar-hi 8 hores al dia.

Ja he muntat el segon porta bidons i he sortit amb els dos bidons un parell de vegades. Està clar que dos bidons Tune de 750 plens augmenten 1,5kg la bicicleta, un pes que es nota sensiblement en moure la bici empenyent-la mentre camines, no així en pedalar sobre ella.

La Tallboy amb els dos portabidons

Cal canviar els cables i les fundes. Son els primers que vaig muntar i ja comencen a estar tocadets fent que els canvis no siguin tant suaus ni precisos com eren en un principi, el que és ben normal desprès de un any i mig.

Les pastilles de fre si no s’acaben abans m’esperaré a canviar-les uns setmana abans de sortir, així tindran temps per assentar-se correctament als discs de fre.

També cal una neteja a fons de la bici i un greixatge dels rodaments i link inferior per evitar fresses i garantir un bon funcionament.

A més d’això cal pedalar dia si dia també, així que es qüestió de no adormir-se i anar per feina que això ja ho tenim a tocar.